כיצד לזהות את סדרת C ‐ 130

הרקולס C-130 משמש ברחבי העולם מסיבות מרובות. יש בו הרבה גרסאות ומשמשות את הצבאות המרובות שלי. זהו פינוק לבוחני מטוסים ויש לו מטרות רבות. מה אם אתה רוצה לזהות את זה? אל תדאג, blaggbodyshopinc.com זה יראה לך איך.

זיהוי AC-130

זיהוי AC-130
זהה את גוף המטוס. גוף המטוס של ה- AC-130 אורך 98 מטרים והוא שמן, דומה לגוש. בדרך כלל יהיו עליו סימונים המציינים למי הוא שייך.
זיהוי AC-130
זהה את האף. האף של AC-130 זהה ל- C-130, כמו גם מרבית תווי הגוף. הוא גדול ומעוגל. כמו ה- A320. חלונות תא הטייס ממוקמים מעל האף.
זיהוי AC-130
זהה את המנועים. מנועי ה- AC-130 הם x4 אליסון T56. הם ממוקמים על כל אגף. המנועים רועשים בצורה הגונה וניתן לשמוע אותם בקלות.
זיהוי AC-130
זהה את הילוכים הנחיתה. הילוכים הנחיתה של AC-130 כוללים הילוך אף אחד שיש לו שני גלגלים זה לצד זה. כמו כן ארבעה גלגלי שיניים בעלי גלגל אחד כל אחד, הם ממוקמים בסטים של 2 אחד אחרי השני מכל צד של גוף המטוס.
זיהוי AC-130
זהה את החימוש ב- AC-130. ל- AC-130 יכולות להיות כל דבר, החל מתותחי גאטלינג של GAU-2 / A, ועד Howitzers, ועד תותחי צלפים כבדים. ל- AC-130 יכול להיות גרסה של חימוש, הם ממוקמים בצד היציאה (השמאלי) של גוף המטוס. יחד עם זאת ניתן לחבר רקטות ופצצות, אולם זה נדיר מאוד.

זיהוי ה- C-130

זיהוי ה- C-130
זהה את גוף המטוס. גוף המטוס של ה- C-130 דומה ל- AC-130. הוא שומן, דומה לסתומה ויש עליו סימנים, המצביעים למי הוא שייך. אורכו של גוף המטוס הוא כ- 98 רגל, משתנה בהתאם לדגם.
זיהוי ה- C-130
זהה את האף. האף הוא כמו ה- AC-130. הוא גדול ומעוגל. כמו ה- A320. חלונות תא הטייס ממוקמים מעל האף.
זיהוי ה- C-130
זהה את המנועים. מנועי ה- C-130 הם x4 אליסון T56. הם ממוקמים על כל אגף. המנועים רועשים בצורה הגונה וניתן לשמוע אותם בקלות. הם משמשים להרמת הרמה והמראות חזקות.
זיהוי ה- C-130
זהה את הילוכים הנחיתה. הילוכים הנחיתה של ה- C-130 כוללים הילוך אף אחד שיש לו שני גלגלים זה לצד זה. כמו כן ארבעה גלגלי שיניים בעלי גלגל אחד כל אחד, הם ממוקמים בסטים של 2 אחד אחרי השני מכל צד של גוף המטוס.
אם אתה קרוב לבסיס של חיל האוויר אתה יכול ללכת לשם וייתכן שתוכל לראות אותם נוחתים או ממריאים.
משקפות שימושיות מאוד מכיוון שתוכלו לראות פרטים נוספים.
זהה את הרישום והסימונים של ה- C-130. חקר אותם מאוחר יותר כדי לקבל את המפרט של המטוס.
לעולם אל תלך על מסלול המראה כדי לזהות מטוס אלא אם כן מדובר בתערוכת אוויר מכיוון שהמטוס יכול לפגוע בך או למצוץ אותך למנוע שגרם למוות או לפציעה קשה. בנוסף, זה השכל הישר.
blaggbodyshopinc.com © 2020